保时捷发现了新一代卡宴最极端的版本，它的名字叫涡轮。它采用了该品牌的4升V8 Bitobo发动机，并通过全新的8速Tiptronic S变速箱为所有四个车轮提供了550 ps(542马力)和770 nm(568磅-英尺)的扭矩。

新的PorscheCayenneTurbo在30ps(30HP)和20nm(15磅-英尺)时的扭矩比其前身更强，从静止状态达到100km/h(62mph)需要4.1秒，安装可选的SportChrono套装时仅需3.9秒。最高速度为286公里/小时(178英里/小时)。

据说结合了三个世界的优势——“跑车的精准性、汽车的舒适性、越野车的适应性”。这款越野车得益于自适应空气悬架，每个支柱有三个气室，提供六层高度。这些可以手动调节以适应不同的地形条件，还可以通过五种新的驾驶模式主动控制道路和越野驾驶。

保时捷的范围-顶级卡宴可以补充可选的后轮轴转向，动态底盘控制滚动稳定性，这是由48伏汽车动力系统，扭矩矢量plus以及。

主动空气动力学的一个重要部分是自适应车顶扰流板，它优化了效率，增加了后轮轴上的向下力，并起到了空气制动的作用。在250公里/小时(155英里/小时)的制动速度下，当您想知道为什么有必要在新款SUV上使用空气制动时，CayenneTurbo会被向前推至2米(7英尺)。

新型高性能制动器的特点是在钢板上涂覆碳化钨层，以提高性能和耐磨性，但买方也可以从选项列表中查看陶瓷复合制动器。

旁观者会从普通同胞那里认出新款保时捷Cayenne Turbon，这得益于其专属的前端、LED大灯(LED大灯是该品牌动态照明系统的一部分)、21英寸车轮、带有涂漆彩带的加宽轮拱、双排气管、车门装饰和后裙板，这些部件与汽车的其他部分具有相同的外观。

保时捷高级座舱中的中央舞台可用于显示和操作SUV的功能。包括710瓦的Bose音响系统。用户还可以享受运动座椅的全面头枕和18向调节，而驾驶员则拥有加热式多功能运动方向盘。

虽然它刚刚在2017年法兰克福车展上亮相，但新款保时捷卡宴涡轮增压车可以在多个欧洲国家订购，在德国起价为138，850欧元(166，471美元)，含税。第一批产品将在年底前发货给客户。