优步推出了一项新功能，允许顾客提前30天预订(你猜对了)优步保护区的游乐设施。从某些方面来说，这并不是全新的。自2016年以来，优步一直要求客户提前安排乘车。Lyft还允许客户提前7天预订乘车服务。然而现在，该功能获得了一个新的品牌名称，对司机和骑行者之间的联系信息进行了一些重大调整，并鼓励收取服务费，以鼓励司机接受这些提前预订。

提前订车通常是黑车和豪华轿车公司等租车服务的专属领域。此前，优步和Lyft都非常重视效率。他们曾经说过，当汽车可以在大约五分钟内被召唤到你的前门时，这些功能是不必要的。令人担忧的是，司机们没有立即响应公交请求，而是浪费时间在社区里徘徊，等待预定的顾客。

但是优步改变了语气和算法来改善匹配过程，所以它不会强迫司机在常规乘车和按需乘车之间进行选择。

从本周开始，优步储备将在美国20个城市直播。与过去相比，预订行程的过程更加简化。可以提前30天订票，但不能少于两小时。

与优步之前的做法相反，使用Reserve的客户将在取车前两小时与司机配对，并获得预付车费。此前，优步允许客户提前预订搭车服务，但在预定的接车时间至少15分钟之前，他们无法匹配到司机。

取货也会内置15分钟的等待时间，客户不会感到太大压力。如果出现问题，司机没有做到这一点，客户将获得50美元的信用，可以在优步应用程序中使用。

根据市场情况，前期费用将包括8-12美元的服务费。优步的产品经理杰弗里塔姆-斯科特(Geoffrey Tam-Scott)说，“显然，这些旅行比按需旅行贵得多。”“我们试图在骑手和驾驶员之间获得最可靠、最有保障的体验。因此，通过将这笔额外费用添加到车费中，可以使旅程对司机更具吸引力。”

优步的出租车行业受到了疫情的打击，但它正在慢慢复苏。该部门总预订量(即支付给司机的钱)同比下降50%。这是一个严峻的形势，但与第二季度相比，这是一个稳步改善。第二季度，优步的出租车服务业务同比下降了73%。然而，疫情对公司核心运输业务的影响并没有被误解。优步调整后营收为28亿美元，同比下降18%。

优步保护区在疫情之前很受欢迎。该公司考虑推出一种新产品(尤其是与机场旅行有明显联系的产品)是否明智，而大多数客户继续避免一切，除了极端的当地旅行。

但优步认为，这种新的储备功能在商务旅行领域之外也很实用。Tam-Scott说，当人群不太常见时，它可以用来预订去医生办公室或杂货店的公共汽车服务。

“对确定性、保证和可靠性的需求仍然很大，即使是在疫情时期，”他说