据报道，奥迪利用西班牙推出的2019年第三季度，透露了今年推出各种新车型的计划。

根据Periodismodelmotor获得的图片，重新设计的A6Allroad将于2019年第二季度到货。在A6Avant的基础上，它将步其前辈的后尘，采用塑料车身包覆，增加乘坐高度。该车还计划有一个适度修改的格栅和一些其他特殊的触摸。

发动机选项尚未确认，但应该从A6Avant结转。因此，我们可以期待一台涡轮增压的3.0l T FSIV6能够开发出335马力(250kw /340PS)和368磅-英尺(500nm)的扭矩。还应该有一个3.0升的TDIV6，产生282马力(210kW/286ps)和457磅-英尺(620牛米)的扭矩。

大约在同一时间，奥迪将推出面部提升TTRS。与标准车型一样，高性能跑车将配备新的前保险杠和改进的格栅。同时，它还应该有更多运动的侧裙和更新的尾灯。

目前还不清楚该车的涡轮增压2.5升五缸是否会从目前的395马力(294 kW /400PS)和354磅-英尺(480 nm)的扭矩中获得性能提升。这使得该车型能够在3.6秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速，然后达到174英里/小时(280公里/小时)的最高速度，因此它不需要更多的动力，尽管它很受欢迎。

第三季度将挤满首次亮相，因为奥迪将推出Q4和RS7Sportback以及Q5和A7的e-tron版本。这些A4和Q7将通过面部提升，将被添加。

最后，在第四季度，汽车制造商将推出新的A3、RS6Avant和RSQ3。公司还将推出A8L电子管和电子管Sportback。

或许不同组别最受期待的车型是全新的RS6和RS7。关于这一对有很多传言，但预计两者都将使用双涡轮增压4.0升V8。确切的输出仍然是一个秘密，但一些报告表明，驾驶员可以预期596马力(445千瓦/605磅/平方英尺)和590磅-英尺(800牛米)的扭矩。